(资料图片仅供参考)

1月31日凌晨4点，西十高铁湖北段与汉十高铁连接工程接触网承力索更换Ⅱ级封锁施工顺利完成，标志着西十高铁与汉十高铁连接工程即将收尾，为后续西十高铁联调联试工作创造有利条件。

高铁十堰东站是汉十高铁运营车站，与在建的西十高铁相连。为了确保连接线工程承力索更换安全开展，多部门提前沟通，启动了线路封闭Ⅱ级施工方案，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。经过4个小时紧张忙碌的作业，既定任务目标圆满完成。

更换后的承力索，将显著提升接触网系统的整体稳定性，保障高速列车能够持续、平稳地从接触网获取电能，也为后续大修及改造施工提供了可复制、可推广的实践范例。（视界网 刘昆 摄）

1月31日，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

1月31日，160名作业人员分为22个作战单元同时进场作业。

关键词： 高铁 接触网 作业 更换 西十高铁